Los síntomas de un termostato de coche roto incluyen principalmente:
Cuando el motor alcanza la temperatura establecida, el ventilador electrónico no funciona.
Incluso si el motor no alcanza la temperatura establecida, el ventilador electrónico seguirá arrancando.
Debido a la incapacidad del refrigerante para disipar el calor, la temperatura del motor seguirá aumentando, lo que en última instancia provocará que los cilindros del motor tiren y se deformen la culata, e incluso que el motor se cale.
El controlador de temperatura del automóvil utiliza placas bimetálicas en forma de disco de alta calidad provenientes del exterior como elementos de muestreo de temperatura, instaladas en partes sensibles a la temperatura del tanque de agua del automóvil para lograr una recolección dinámica y una protección segura de la temperatura del tanque de agua. Su función es garantizar que el motor funcione dentro de un rango de temperatura adecuado, evitar el sobrecalentamiento o el enfriamiento excesivo y así proteger el motor contra daños.